murata代理介紹：村田主要產(chǎn)品是什么

村田貼片電容：主要分為：貼片電容、電解電容、微調(diào)電容、可變電容
村田疊層電感:村田疊層電感:LQG系列為疊層結(jié)構(gòu)，與繞線(xiàn)型相比，實(shí)現(xiàn)了
村田繞線(xiàn)電感：村田繞線(xiàn)電感：LQW系列、高Q值是其特點(diǎn)
村田磁珠：村田磁珠專(zhuān)用于抑制信號(hào)線(xiàn)、電源線(xiàn)上的高頻噪聲
村田熱阻：村田熱敏電阻分為NTC熱敏電阻和PTC熱敏電阻
村田發(fā)展史
1944年，該公司在京都市中京區(qū)設(shè)立了村田生產(chǎn)所。
1952年，總公司和工廠(chǎng)遷至京都市東山區(qū)山科。
1955年，作為大宮技術(shù)研究，研究部門(mén)成立于創(chuàng)業(yè)之地。此后，他搬到長(zhǎng)岡京市，改名為村田技術(shù)研究。剛畢業(yè)的年輕人擔(dān)任四個(gè)研究室的室長(zhǎng)。
1962年，昭和天皇和皇后兩陛下視察了福井村田制作所。此時(shí)，日本第一個(gè)花鐘仍在福井村田制作所。
1973年，生產(chǎn)子公司在喬治亞州成立MurataManufacturingCo.,Inc。促進(jìn)經(jīng)營(yíng)國(guó)際化。
1983年，成立了株式會(huì)社出云村田生產(chǎn)所。加強(qiáng)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)體系。
1987年，在滋賀縣野洲縣野洲鎮(zhèn)開(kāi)設(shè)野洲事業(yè)所；1988年，在神奈川縣橫濱市綠區(qū)開(kāi)設(shè)橫濱開(kāi)發(fā)中心。加強(qiáng)研發(fā)體系。
1988年，在泰國(guó)設(shè)立了生產(chǎn)、銷(xiāo)售公司MurataElectronics(Thailand),Ltd.。擴(kuò)大全球生產(chǎn)銷(xiāo)售體系。
1994年，在江蘇省無(wú)錫市設(shè)立了生產(chǎn)銷(xiāo)售分公司“無(wú)錫村田電子有限公司”
2005年，在日本電子高新技術(shù)博覽會(huì)上，(CEATECJAPAN2005)，進(jìn)行了村田頑童(TM)公開(kāi)演示，贏(yíng)得了國(guó)內(nèi)外的廣泛好評(píng)。
在日本東京建筑公司大林組研究中心，電動(dòng)汽車(chē)能夠在這種道路上以每小時(shí)15公里的速度行駛。道路表面下埋入不間斷的電子線(xiàn)圈，電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部也安裝有單獨(dú)的線(xiàn)圈，利用磁場(chǎng)感應(yīng)，能夠在汽車(chē)的線(xiàn)圈中產(chǎn)生電流。路面使用的混凝土用纖維加固，以增加耐用性。24/7全天候運(yùn)行的無(wú)人駕駛巴士將成為這一突破性技術(shù)的主要受益者之一。
這項(xiàng)技術(shù)可以追溯到1894年，當(dāng)時(shí)科學(xué)大咖尼古拉·特斯拉在紐約市使用諧振感應(yīng)耦合實(shí)現(xiàn)了白熾燈泡的無(wú)線(xiàn)點(diǎn)亮，因此，無(wú)線(xiàn)傳輸電力的想法其實(shí)并不新鮮。世界許多地方已經(jīng)安裝或正在籌建示范設(shè)施。
電動(dòng)汽車(chē)推廣的最大障礙之一是充電，或者說(shuō)是缺乏充電基礎(chǔ)設(shè)施。車(chē)主們普遍存在著“里程焦慮”，他們擔(dān)心電量耗盡并被困在遠(yuǎn)離電動(dòng)汽車(chē)充電站的地方。但是，假如汽車(chē)充電根本就不需要充電樁呢？